![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
gobisС 2005 года по 2019 меня страховали от несчастного случая на льду один раз.
Неостановимый болтун П. тогда в офисе хорохорился: "У нас может случиться только одна проблема... две проблемы... три проблемы..." (Когда слушаешь и можешь в своей голове перечислить гораздо бОльшее количество, из имеющегося уже опыта: да заткниииииись!)
Мадам Ш. решила сделать всё правильно и законопослушно, со страховками.
Кажется, по тем ценам травма оценивалась в 30 тысяч рублей, смерть - в 120 тысяч.
Очень это отрезвляет, когда читаешь бумажку, на которой вот такие расценки на твою жизнь.
Мы очень славно несколько дней катали по льду двух немецких журналистов.
А в 2010 я сопровождала тоже немецкую семью, с которой мы за неделю на чём только не накатались по льду, и пешком ходили, и на коньках.
Тоже не от родной фирмы было: шеф разрешал получать экстремальный опыт на стороне, чтобы не косячить потом у себя.
В последний день, когда выезжали уже с Ольхона, нас приехал забирать водитель на цивильной городской машине.
И на льду он велел всем отстегнуть ремни. Немцы такие: как так?! Ремни отстёгивать!!!
"А это чтобы можно было быстро выскочить, если провалимся."
Я никогда не слышала такой звенящей тишины в течение пяти минут. Люди только на выезде вдруг осознали.
Неостановимый болтун П. тогда в офисе хорохорился: "У нас может случиться только одна проблема... две проблемы... три проблемы..." (Когда слушаешь и можешь в своей голове перечислить гораздо бОльшее количество, из имеющегося уже опыта: да заткниииииись!)
Мадам Ш. решила сделать всё правильно и законопослушно, со страховками.
Кажется, по тем ценам травма оценивалась в 30 тысяч рублей, смерть - в 120 тысяч.
Очень это отрезвляет, когда читаешь бумажку, на которой вот такие расценки на твою жизнь.
Мы очень славно несколько дней катали по льду двух немецких журналистов.
А в 2010 я сопровождала тоже немецкую семью, с которой мы за неделю на чём только не накатались по льду, и пешком ходили, и на коньках.
Тоже не от родной фирмы было: шеф разрешал получать экстремальный опыт на стороне, чтобы не косячить потом у себя.
В последний день, когда выезжали уже с Ольхона, нас приехал забирать водитель на цивильной городской машине.
И на льду он велел всем отстегнуть ремни. Немцы такие: как так?! Ремни отстёгивать!!!
"А это чтобы можно было быстро выскочить, если провалимся."
Я никогда не слышала такой звенящей тишины в течение пяти минут. Люди только на выезде вдруг осознали.
